Un avion russe s'est écrasé avec 91 personnes à bord

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2016-12-25 à 15:11

MOSCOU, 25 décembre (Xinhua) -- Un vol du ministère russe de la Défense s'est écrasé avec 91 personnes à bord après avoir décollé de la ville de Sotchi, ont rapporté les médias russes, citant des informations préliminaires.

Des musiciens et des journalistes se trouvaient à bord du Tu-154, a rapporté l'agence de presse Sputnik, citant un source de sécurité.

Selon les premières informations disponibles, l'avion se serait écrasé en raison d'un problème technique ou d'une erreur de pilotage, a indiqué une source des forces de l'ordre.

L'avion n'était pas un appareil civil et se rendait à Lattaquié, en Syrie, selon les autorités aériennes et le ministère des Situations d'urgence russes.

Le Tu-154 est un avion moyen-courrier doté de trois turboréacteurs fabriqué par le constructeur aéronautique russe Tupolev. C'est l'un des avions de ligne les plus rapides et il est fréquemment utilisé dans des conditions arctiques extrêmes.

 
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Un avion russe s'est écrasé avec 91 personnes à bord

Publié le 2016-12-25 à 15:11 | french.xinhuanet.com

MOSCOU, 25 décembre (Xinhua) -- Un vol du ministère russe de la Défense s'est écrasé avec 91 personnes à bord après avoir décollé de la ville de Sotchi, ont rapporté les médias russes, citant des informations préliminaires.

Des musiciens et des journalistes se trouvaient à bord du Tu-154, a rapporté l'agence de presse Sputnik, citant un source de sécurité.

Selon les premières informations disponibles, l'avion se serait écrasé en raison d'un problème technique ou d'une erreur de pilotage, a indiqué une source des forces de l'ordre.

L'avion n'était pas un appareil civil et se rendait à Lattaquié, en Syrie, selon les autorités aériennes et le ministère des Situations d'urgence russes.

Le Tu-154 est un avion moyen-courrier doté de trois turboréacteurs fabriqué par le constructeur aéronautique russe Tupolev. C'est l'un des avions de ligne les plus rapides et il est fréquemment utilisé dans des conditions arctiques extrêmes.

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