(Xinhua/Zhengbin)

PARIS, 5 août (Xinhua) -- L'analyse du morceau d'aile d'avion retrouvé mercredi dernier sur une plage de La Réunion débutera mercredi après-midi, en vue notamment de déterminer si le débris appartient à l'appareil de la Malaysian Airlines disparu le 8 mars 2014, rapporte mercredi la presse française.

"Ce mercredi après-midi débutent les premières analyses du flaperon retrouvé la semaine dernière sur l'île de la Réunion" pour "déterminer si le morceau d'aile de près de deux mètres carré correspond au vol MH370 disparu le 8 mars 2014 alors qu'il effectuait la liaison entre Kuala Lumpur et Pékin", écrit mercredi matin le journal Le Figaro.

"C'est le laboratoire de la Direction générale de l'armement-Techniques aéronautiques (DGA-TA) de Balma, à côté de Toulouse (sud), qui est chargé des analyses", explique le quotidien, précisant que "les expertises se déroulent en présence de représentants de la compagnie malaysienne, de la justice chinoise, du constructeur américain Boeing ainsi que de la justice et de la gendarmerie française".

"Les opérations d'analyse se dérouleront en deux temps et les premiers résultats ne devraient pas être communiqués avant plusieurs jours", note Le Figaro.

Dans un premier temps, les experts devront déterminer si le morceau d' aile appartient au vol malaisien MH370.

"Pour cela, ils vont comparer les numéros de séries des différents éléments composant le flaperon et les recouper avec les indications fournies par le constructeur, notamment au regard des procédés de fabrication, des matériaux utilisés et des plans des pièces", explique le journal.

Les enquêteurs analyseront également les petits crustacés accrochés à la carlingue, souligne pour sa part le site

d'information en ligne FranceTV Info.

"Leur âge peut permettre d'évaluer le temps que le flaperon a passé dans l'océan, ainsi que la température des eaux avec lesquelles il a été en contact. L'espèce de ces coquillages peut en outre permettre de préciser la zone où s'est crashé l'appareil", conclut le site.

Dimanche, le ministère malaisien des Transports a confirmé que le numéro de série du flaperon a "été officiellement identifié comme un morceau d'un Boeing 777", relançant l'espoir de faire progresser l'enquête sur la disparition le 8 mars 2014 du vol MH370 qui reliait Kuala Lumpur à Pékin avec 227 passagers et 12 membres d' équipage à bord.

De plus, d'autres objets et débris ont été retrouvés sur les plages de La Réunion, comme un reste de valise, des bouteilles avec des inscriptions en chinois et en indonésien et un débris de plastic qui pourrait être un morceau de hublot.