(Xinhua/Huang Jingwen)
L'AVENIR PORTÉ PAR UNE NOUVELLE INITIATIVE
Le Premier ministre, qui a également rencontré le gouverneur de Malacca et examiné le modèle réduit d'un parc industriel, ne s'est pas rendu à Malacca seulement pour évoquer la gloire du passé.
Située dans le sud de la péninsule malaise, Malacca joue non seulement un rôle essentiel dans l'amitié sino-malaisienne depuis les temps anciens, mais elle se trouve également à un emplacement clé sur la route de la Soie maritime du XXIe siècle, qui fait partie de l'initiative de la Ceinture et de la Route proposée par le président Xi Jinping en 2013.
Pour lancer l'initiative, l'Etat de Malacca a établi un partenariat amical avec la province du Guangdong (sud de la Chine) en septembre. Le parc industriel est un projet majeur en cours de construction par les entreprises des deux régions.
Après avoir écouté attentivement l'exposé sur le parc industriel, M. Li s'est dit heureux de savoir que Malacca avait travaillé sur la planification détaillée du projet et lancé une série de politiques préférentielles.
"Le parc industriel, avec ses avantages géographiques distincts et ses vastes perspectives de développement, stimulera non seulement l'économie locale, mais renforcera aussi différents secteurs et renforcera la coopération pratique entre la Chine et la Malaisie", a déclaré M. Li.
Le parc a été associé avec le projet du Malacca Gateway. Après que la Chine a présenté l'initiative de la Ceinture et de la Route, qui comprend également la Ceinture économique de la Route de la Soie, le gouvernement malaisien a décidé d'étendre ce projet afin de répondre activement à la proposition de la Chine.
Le projet, qui couvre plus de 245 hectares sur deux îles artificielles et une île naturelle, devait à l'origine comprendre un port pour bateaux de croisière, un bureau chargé des services, des hôtels et des parcs d'attractions afin de dynamiser les industries du tourisme et des services.
Après l'expansion, il se transformera en un centre de tourisme, de logistique et d'industries de haute technologie marines, avec un port en eau profonde, un chantier naval et une zone de libre-échange.
Plus de 300.000 navires passent par Malacca chaque année, mais ces navires doivent attendre longtemps pour être servis à cause du manque d'installations, ce qui montre l'urgence de construire un nouveau terminal portuaire, a expliqué Idris Haron, ministre en chef de l'Etat de Malacca.
M. Haron a indiqué qu'il avait rencontré plus de 50 délégations, dont la plupart venaient du Guangdong, depuis qu'il a pris ses fonctions il y a deux ans et demi, et qu'il avait visité la Chine au moins sept fois dans le but de promouvoir la coopération.
Le Premier ministre chinois, qui s'entretiendra avec le Premier ministre malaisien Najib Razak lundi, a déclaré qu'il espérait que les initiatives en cours à Malacca donneraient l'exemple pour la coopération bilatérale et la mise en œuvre de l'Initiative de la Ceinture et de la Route entre les pays d'Asie du Sud-Est.
La Route de la Soie maritime du XXIe siècle, qui couvre une population de 4,4 milliards de personnes, permettra de relier les marchés le long de son itinéraire et de produire un potentiel économique énorme.
"J'espère que l'initiative apportera plus de marchés et d'emplois pour les populations locales et les entreprises à Malacca", a déclaré M. Haron.
"Le développement de la Chine profitera d'abord à ses voisins, notamment la Malaisie, et j'espère que tout le monde saisira l'occasion de contribuer à l'amitié et au développement commun entre les nations de l'ASEAN et la Chine", a déclaré M. Li.
