PARIS, 28 février (Xinhua) -- La croissance du commerce international de marchandises des pays du G20 a progressé pour le septième trimestre consécutif, les exportations ayant augmenté de 2,7% et les importations de 3,0% au quatrième trimestre de 2017, selon les chiffres publiés mercredi par l'OCDE, qui évoque une "croissance vigoureuse".

Selon l'OCDE, les exportations et les importations ont progressé dans toutes les économies européennes du G20 : en France (de 3,3% et de 1,4% respectivement), en Allemagne (de 2,2% et de 2,3%), en Italie (de 3,2% et de 3,2%) et au Royaume-Uni (de 2,0% et de 2,8%). Dans l'ensemble de l'Union européenne, les exportations ont augmenté de 2,9% et les importations de 2,4%.

Les exportations et les importations ont également progressé dans tous les pays de l'ALENA : au Canada (de 3,1% et de 1,6% respectivement), au Mexique (de 4,3% et de 3,5%) et aux Etats-Unis (de 3,6% et de 5,7%).

Parmi les autres économies du G20, l'OCDE a noté de "fortes croissances" notamment en Argentine (de 6,6% et de 7,8% respectivement), en Russie (de 12,1% et de 4,6%), en Afrique du Sud (de 5,3% et de 4,2%) et en Chine (de 4,4% et de 2,6%).

Le commerce international des marchandises a en revanche baissé en Australie (de 5,8% et de 14,0% pour les exportations et les importations respectivement), "reflétant en partie le recul des records atteints au trimestre précédent, dopés par des facteurs spéciaux, par exemple le commerce des équipements de transport", explique l'OCDE.

Sur l'ensemble de l'année 2017, les exportations et importations du G20 ont augmenté de 10,0% et de 11,5% respectivement par rapport à l'année 2016.

L'Australie (20,5%) et la Russie (25,4%) sont les pays qui ont enregistré la plus forte croissance des exportations en 2017, avec l'Inde (23,2%) et la Russie (24,5%) enregistrant la plus forte croissance des importations. L'Argentine (1,0%) et la Chine (6,3%) ont enregistré la plus faible croissance des exportations, tandis que le Royaume-Uni (4,7%) et les Etats-Unis (7,1%) ont enregistré la plus faible croissance des importations.