(Xinhua/Li Zenghui)
BEIJING, 13 juillet (Xinhua) -- Les Chinois ont été inspirés par de récents accomplissements importants dans les sciences et les technologies qui ont amélioré le confort de la vie quotidienne et renforcé l'économie nationale.
Lian Yawen, âgée de 22 ans, est contente de la mise en service dimanche d'une nouvelle voie ferrée à grande vitesse reliant la ville de Baoji, dans la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest), à Lanzhou, capitale de la province voisine du Gansu.
Originaire de Lanzhou, Mlle Lian se rend à Beijing pour aller à l'université, et le nouveau train à grande vitesse a réduit son trajet à neuf heures, contre vingt auparavant.
"La nouvelle voie ferrée à grande vitesse a un effet concret dans ma vie", a indiqué Mlle Lian.
La voie ferrée à grande vitesse Baoji-Lanzhou, d'une longueur de 401 kilomètres, permet aux trains d'atteindre 250 km/h.
La construction, qui a commencé en 2012, vise à ouvrir les provinces du Gansu et du Qinghai, ainsi que la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine, qui ne sont actuellement pas reliées au réseau national à grande vitesse.
La nouvelle liaison ferroviaire fait également partie des efforts de la Chine pour améliorer la connectivité le long de "la Ceinture et la Route", où la demande de transport est en hausse car les relations et la coopération régionales continuent de se renforcer.
(Xinhua/Liang Xu)
Pendant le week-end, les Chinois ont également exprimé leurs attentes sur Internet concernant le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, qui doit être mis en service à la fin de cette année. Le pont permettra de faire passer la durée du trajet entre Hong Kong et Zhuhai de trois heures à seulement une demi-heure, intégrant davantage les villes du Delta de la rivière des Perles.
La structure principale de ce pont a été terminée le 7 juillet, et des stations de recharge pour véhicules électriques seront construites sur une île artificielle en bordure du pont, a-t-on appris des autorités.
(Xinhua/Wang Huajuan)
Dans un effort pour connecter Beijing à la Nouvelle Zone de Xiongan, établie en avril, des trains à grande vitesse ont été mis en service entre Beijing et la ville de Baoding, près de la zone proposée, le 6 juillet. Un aller simple pour parcourir 190 kilomètres dure 80 minutes.
"Auparavant, quant je rentrais chez moi à Baoding en venant de Beijing, je devais changer de train à Tianjin", a indiqué Wei Xian, un passager qui voyage chaque semaine entre les deux villes. "Maintenant, avec les trains directs, ce sera bien plus facile".
Située à quelque 100 kilomètres du centre-ville de Beijing, la Nouvelle Zone de Xiongan couvrira des parties des districts de Xiongxian, de Rongcheng et d'Anxin au Hebei.
(Xinhua/Zhu Xia)
La Chine a mis fin dimanche à un essai de 60 jours sur les hydrates de gaz naturel, communément appelés "glace combustible", en mer de Chine méridionale, réalisant des percées dans la recherche de sources alternatives d'énergie propre.
"La glace combustible est considérée comme une alternative stratégique au pétrole et au gaz naturel", a expliqué Li Jinfa, directeur adjoint du Bureau de surveillance géologique de la Chine. "Le monde entier, et pas uniquement la Chine, la regarde avec intérêt".
(Xinhua/Ding Ting)
L'ARJ21, premier avion régional développé par la Chine, a débuté les opérations commerciales en juin 2016 et a récemment acquis l'approbation pour la production en série.
La Chine a placé l'innovation au centre du 13e Plan quinquennal (2016-2020), visant à devenir un "pays d'innovation" d'ici 2020, un pays leader international de l'innovation d'ici 2030, et une locomotive mondiale de l'innovation scientifique et technologique d'ici 2050.
Ces efforts aideront le pays à améliorer le confort dans les transports, faire progresser le niveau de vie, résoudre l'insuffisance des ressources énergétiques et promouvoir le développement économique.
(contact du rédacteur : xinhuafr@xinhua.org)
