"La Ceinture et la Route" n'a pas vocation à détruire l'ordre mondial mais à le réparer (COMMENTAIRE)
Publié le 2017-05-13 à 16:06 | french.xinhuanet.com
BEIJING, 13 mai (Xinhua) -- Lorsque les dirigeants mondiaux se retrouveront à Beijing pour déterminer la manière de relier l'Asie, l'Europe et l'Asie en vue d'obtenir des bénéfices économiques partagés, ils apporteront leur contribution à l'émergence d'un monde plus équitable.
Le forum de "la Ceinture et la Route", qui s'ouvrira dimanche, sera l'occasion de discuter d'une utilisation plus équitable des ressources afin d'améliorer les infrastructures et d'assurer la libre circulation des biens et services.
Pendant des décennies, les ressources ont été monopolisées par les pays développés, laissant les nations en développement avec un important déficit en termes d'infrastructures et de développement social.
Alors que les économies émergentes et en développement contribuent aujourd'hui à plus de 60% de la croissance mondiale, il est temps d'apporter des changements.
"La Ceinture et la Route" est une solution proposée par la Chine. Depuis 2013, la Chine a déjà investi plus de 50 milliards de dollars dans les chemins de fer, les routes et les ports dans des nations trop longtemps négligées par l'Occident.
L'impact de cette initiative est visible dans les nations les moins développées en Afrique et en Asie, où la Chine offre une rare chance de parvenir à une prospérité modérée.
Alors que certains pays occidentaux reviennent en arrière en érigeant des "murs", la Chine s'efforce de construire des ponts, au sens propre comme au sens figuré. Ces ponts sont des présents importants de la Chine au monde, et une voie clé pour améliorer la gouvernance mondiale. Proposée par la Chine, "la Ceinture et la Route" bénéficie à tous.
Un nouveau paradigme économique émerge actuellement pour colmater les trous de la gouvernance mondiale et non renverser l'ordre mondial existant.
Le développement économique et social de la Chine a largement bénéficié d'un système mondial ouvert et interdépendant. Il n'est pas dans l'intérêt de la Chine de démanteler le système actuel, mais la rénovation de l'architecture de celui-ci apportera de plus grands bénéfices à la Chine et au reste du monde.
Couvrant plus de 60% de la population mondiale et près d'un tiers de la production économique de la planète, "la Ceinture et la Route" a le soutien de plus de 100 pays et institutions.
La Chine n'est pas prête ou capable de remplacer ou de répliquer l'énorme réseau de connexions politiques et économiques maintenu par les Etats-Unis, mais tente de s'appuyer sur la structure actuelle pour bâtir un monde plus équitable et équilibré.