TOULOUSE(France), 5 août (Xinhua) -- Les enquêteurs et experts sur l'enquête en cours sur la disparition du vol MH370 sont arrivés mercredi en début d'après-midi dans le laboratoire de la Direction générale de l'armement-Techniques aéronautiques (DGA-TA) de Balma, dans la banlieue de Toulouse (sud-ouest France), ont constaté des journalistes présents sur le site.

Après la découverte mercredi dernier d'un débris d'avion sur la côte française de La Réunion, les spécialites vont entamer les analyses du fragment d'aile de Boeing afin d'identifier son origine et sa possible appartenance au vol MH370, disparu il y a 16 mois.

Parmi les enquêteurs et les experts qui n'ont fait aucun commentaire à leur arrivée, les journalistes de Xinhua ont reconnu le directeur de l'aviation civile malaisien, Azharuddin Abdul Rahman, et des experts de la Malaisie du Bureau français d'enquête et d'analyse pour la sûreté de l'aviation civile (BEA).

L'Australie a également envoyé un expert à la France pour aider à examiner le débris d'avion récemment trouvé. Comme le fabricant de manquer le vol Malaysia Airlines, Boeing a également envoyé une équipe à Toulouse pour aider dans le processus d'identification.

Les enquêteurs doivent commencer à étudier le morceau de flaperon de l'avion qui a été trouvé mercredi dernier sur l'île de la Réunion, afin de déterminer si elle appartient aux disparus Malaysia Airlines vol 370 qui a disparu depuis plus de 16 mois.

Les débris, qui se trouve sur l'île de la Réunion le mercredi de la semaine dernière est d'environ 2 à 2,5 mètres de long, et sera vérifiée dans ce laboratoire de la Direction Générale de l'armement (DGA) dans la banlieue de Toulouse.

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BEIJING, 5 août (Xinhua) -- Les experts internationaux s'apprêtaient mercredi à pratiquer des analyses en France sur le morceau d'aile d'avion découvert le 29 juillet dernier à La Réunion dans l'océan Indien, là-même où un nouveau débris suspect vient tout juste d'être retrouvé sur une plage orientale de l'île française.