(Multimédia) Le commandant du CGRI s'engage à empêcher les Etats-Unis d'escorter les navires transitant par le détroit d'Ormuz - Xinhua - french.news.cn

(Multimédia) Le commandant du CGRI s'engage à empêcher les Etats-Unis d'escorter les navires transitant par le détroit d'Ormuz

French.news.cn | 2026-03-11 à 10:40

Des soldats iraniens patrouillent dans le détroit d'Ormuz, dans le sud de l'Iran, le 30 avril 2019. (Xinhua/Ahmad Halabisaz)

L'Iran utilisera des missiles et des sous-marins pour empêcher la flotte des Etats-Unis et de leurs alliés de passer par le détroit d'Ormuz, a écrit mardi le commandant de la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI), Alireza Tangsiri, dans un message publié sur la plateforme de réseau social X.

TEHERAN, 10 mars (Xinhua) -- L'Iran utilisera des missiles et des sous-marins pour empêcher la flotte des Etats-Unis et de leurs alliés de passer par le détroit d'Ormuz, a écrit mardi le commandant de la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI), Alireza Tangsiri, dans un message publié sur la plateforme de réseau social X.

Ce message réfute les affirmations précédentes des Etats-Unis selon lesquelles leur marine escorte les pétroliers qui empruntent cette voie navigable cruciale.

Par ailleurs, le chef du Conseil suprême de sécurité nationale iranien, Ali Larijani, a écrit sur X que le détroit d'Ormuz "sera soit un détroit de paix et de prospérité pour tous, soit un détroit de défaite et de souffrance pour les bellicistes".

Le 28 février, Israël et les Etats-Unis ont lancé des attaques conjointes contre Téhéran et plusieurs autres villes iraniennes, tuant l'ancien Guide suprême iranien Ali Khamenei, ainsi que des commandants militaires de haut rang et des civils. L'Iran a riposté en lançant des vagues de frappes de missiles et de drones visant des cibles israéliennes et américaines au Moyen-Orient.

Les répercussions régionales plus larges du conflit suscitent des inquiétudes quant à la perturbation des exportations de pétrole et des marchés énergétiques mondiaux, principalement en raison des risques liés au transport maritime dans le détroit d'Ormuz.

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