WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue aérienne des ponts enjambant le fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 14 août 2020.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Xiao Yijiu)
WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue aérienne du pont de Tianxingzhou sur le fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 20 juin 2022.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Xiao Yijiu)
WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue aérienne du Deuxième pont du fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 19 décembre 2025.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Shen Hongbing)
WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue nocturne du Pont du fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 25 décembre 2025.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Shen Hongbing)
WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue aérienne montrant des véhicules traversant le Deuxième pont du fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), 1er octobre 2025.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Xiao Yijiu)
WUHAN, 26 avril (Xinhua) -- Vue aérienne du fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 29 juillet 2025.
Actuellement, près de 50 ponts ont été achevés ou sont en construction le long de la partie du fleuve Yangtsé située dans le Hubei.
Avant octobre 1957, date à laquelle le pont routier et ferroviaire de Wuhan, le premier du genre sur le Yangtsé, a été mis en service, les services de ferry constituaient le seul moyen de traverser ce fleuve, le plus long de Chine.
Aujourd'hui, la traversée peut être effectuée en à peine une dizaine de minutes, ce qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et ouvre la voie à un développement régional coordonné. (Photo : Xiao Yijiu)
