LU'AN, 2 décembre (Xinhua) -- Photo aérienne prise le 2 décembre 2025 montrant le chantier de construction d'un pont de la ligne à grande vitesse Hefei-Wuhan, au-dessus de l'autoroute Shanghai-Chengdu, dans le district de Jinzhai à Lu'an, ville de la province chinoise de l'Anhui (est). D'une longueur de 1.940,57 mètres, ce pont a été achevé mardi.
La ligne ferroviaire Hefei-Wuhan fait partie du réseau chinois de trains à grande vitesse, structuré autour de huit axes verticaux principaux reliant le nord et le sud, et de huit axes horizontaux connectant l'est et l'ouest. Conçue pour une circulation de trains à 350 km/h, elle améliorera encore davantage le réseau ferroviaire de la ceinture économique du fleuve Yangtsé. (Photo : Zhou Mu)
LU'AN, 2 décembre (Xinhua) -- Photo aérienne prise le 2 décembre 2025 montrant le chantier de construction d'un pont de la ligne à grande vitesse Hefei-Wuhan, au-dessus de l'autoroute Shanghai-Chengdu, dans le district de Jinzhai à Lu'an, ville de la province chinoise de l'Anhui (est). D'une longueur de 1.940,57 mètres, ce pont a été achevé mardi.
La ligne ferroviaire Hefei-Wuhan fait partie du réseau chinois de trains à grande vitesse, structuré autour de huit axes verticaux principaux reliant le nord et le sud, et de huit axes horizontaux connectant l'est et l'ouest. Conçue pour une circulation de trains à 350 km/h, elle améliorera encore davantage le réseau ferroviaire de la ceinture économique du fleuve Yangtsé. (Photo : Zhou Mu)
LU'AN, 2 décembre (Xinhua) -- Photo aérienne prise le 2 décembre 2025 montrant le chantier de construction d'un pont de la ligne à grande vitesse Hefei-Wuhan, au-dessus de l'autoroute Shanghai-Chengdu, dans le district de Jinzhai à Lu'an, ville de la province chinoise de l'Anhui (est). D'une longueur de 1.940,57 mètres, ce pont a été achevé mardi.
La ligne ferroviaire Hefei-Wuhan fait partie du réseau chinois de trains à grande vitesse, structuré autour de huit axes verticaux principaux reliant le nord et le sud, et de huit axes horizontaux connectant l'est et l'ouest. Conçue pour une circulation de trains à 350 km/h, elle améliorera encore davantage le réseau ferroviaire de la ceinture économique du fleuve Yangtsé. (Photo : Zhou Mu)
