FRANCFORT, 23 août (Xinhua) -- De nombreux opérateurs postaux européens ont suspendu la plupart des envois de colis vers les Etats-Unis, citant l'incertitude, la confusion et la hausse des coûts liés aux prochaines réglementations douanières américaines sur les importations de faible valeur.
DHL Group, la plus grande société postale et logistique allemande, a annoncé vendredi qu'elle cesserait temporairement d'accepter les produits commerciaux et certains colis privés à destination des Etats-Unis via des canaux postaux.
Cette décision fait suite à un décret exécutif signé par le président américain Donald Trump le mois dernier, qui s'apprête à abolir la règle ancienne dite "de minimis" qui permettait d'importer en franchise de droits des marchandises de faible valeur d'un prix pouvant atteindre 800 dollars.
Dans le cadre des nouvelles dispositions, qui entreront en vigueur à compter du 29 août, tous les articles importés seront désormais soumis à une autorisation douanière et à des droits de douane. Toutefois, DHL a précisé que cette mesure n'affectera pas les cadeaux d'une valeur inférieure à 100 dollars échangés entre particuliers, à condition qu'ils soient clairement marqués comme tels, ni l'envoi de lettres et de documents, bien que ceux-ci soient susceptibles de faire face à des contrôles plus stricts. Les expéditions envoyées via DHL Express seront toujours disponibles mais devront passer par un dédouanement standard basé sur les droits de douane.
DHL a également souligné que cette suspension était inévitable, car les détails clés des nouvelles procédures douanières restent toujours flous, ajoutant que, sans garanties de dédouanement en douceur, la société n'est pas en mesure de traiter les expéditions de manière fiable.
L'incertitude s'est répandue à travers l'Europe. Samedi, les opérateurs postaux de plus d'une douzaine de pays, dont la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Autriche, la Finlande, la Suède, la Lettonie, la Croatie, la Slovénie et la Bosnie-Herzégovine, avaient annoncé des suspensions ou de fortes restrictions sur les colis à destination des Etats-Unis.
En France, La Poste a annoncé qu'elle arrêtera les services d'envois de colis pour les biens à partir du 25 août, à l'exception des envois express, des documents et des petits cadeaux. D'autres opérateurs, notamment Royal Mail, Poste Italiane et Posta Slovenije, ont fixé des dates de suspension antérieures pour garantir que les colis puissent passer les frontières américaines avant que les nouvelles règles prennent effet.
Dans le même temps, Posteurop, l'Association des opérateurs postaux européens, a averti qu'à moins que des solutions réalisables ne soient trouvées rapidement, ses membres pourraient être "contraints de restreindre ou de suspendre temporairement" les expéditions vers les Etats-Unis.
Un thème commun dans les déclarations des opérateurs postaux est l'insatisfaction face au manque de clarté et de temps de préparation. Selon La Poste, les douanes américaines n'ont offert "aucun délai ... pour réorganiser et mettre à jour les systèmes informatiques" afin de gérer les modifications.
En République tchèque, Ceska Posta a souligné que les Etats-Unis n'ont pas encore clarifié les procédures clés, en particulier concernant la collecte des frais de douane, les soumissions de données requises et la coopération avec les autorités douanières américaines.
Des préoccupations demeurent également au sujet des colis qui seront déjà en transit le 29 août, qui pourraient soudainement nécessiter un traitement complet du service à l'arrivée, créant une incertitude supplémentaire tant pour les opérateurs que pour les clients.
La suspension fait déjà sentir ses effets dans les réseaux de vente au détail et de logistique en ligne. De nombreuses petites entreprises et vendeurs indépendants en Europe comptent en effet sur des services postaux nationaux abordables pour expédier des colis à leurs clients américains.
"Il s'agit de l'une des premières conséquences tangibles des mesures tarifaires de Donald Trump, mal négociées par l'Union européenne, avec des répercussions directes sur les consommateurs et les entreprises", a pour sa part commenté Luigi Daniele, de la consommation de l'association de consommateurs italienne Consumerismo No Profit.
Parallèlement, les experts en logistique ont averti que la nouvelle réglementation douanière américaine pourrait causer des perturbations plus importantes.
"L'abolition de l'exemption de 800 dollars va réorienter plus d'1,3 milliard de colis par an d'un canal postal accéléré vers des files d'attente de douanes complètes", a déclaré Stephen Dyke, consultant dans la société mondiale de la chaîne d'approvisionnement FourKites.
En outre, a-t-il noté, les ports, les centres aériens et les courtiers risquent de faire face à de graves arriérés car les envois de commerce électronique à faible valeur nécessiteront désormais un passage en douane formel. Fin
