BRUXELLES, 19 septembre (Xinhua) -- La coopération est cruciale pour le développement des industries automobiles en Chine et dans l'Union européenne (UE), a estimé mercredi à Bruxelles le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao.
Il a tenu ces propos en présidant la Table ronde Chine-UE sur les entreprises de la chaîne industrielle des véhicules électriques (VE), à laquelle ont participé des dirigeants de près de 30 entreprises européennes et chinoises des VE, des batteries et des pièces détachées, ainsi que des associations industrielles connexes.
Au cours des 40 dernières années, a dit M. Wang, la coopération automobile entre la Chine et l'UE a donné des résultats fructueux et s'est profondément intégrée.
Les entreprises européennes ont prospéré en Chine, stimulant le développement de la chaîne industrielle automobile chinoise, tandis que la Chine a également offert un marché ouvert et un environnement concurrentiel équitable aux entreprises européennes.
En ce qui concerne l'enquête anti-subventions de l'UE sur les véhicules électriques chinois, Wang Wentao a assuré que la Chine négocierait jusqu'au dernier moment.
Une telle démarche de la part de l'UE, a-t-il noté, non seulement entravera la coopération Chine-UE dans l'industrie automobile et sapera la confiance des entreprises chinoises dans l'investissement en Europe, mais affectera aussi gravement la coopération mondiale dans la lutte contre le changement climatique et nuira considérablement à l'ordre commercial multilatéral fondé sur les règles de l'Organisation mondiale du commerce.
Les industries automobiles de la Chine et de l'UE se trouvant aujourd'hui à un carrefour critique, l'ouverture et la coopération sont les meilleures options, a jugé M. Wang.
La Chine s'est développée grâce à la réforme et à l'ouverture et ne fermera jamais ses portes, a-t-il dit. Selon lui, le gouvernement chinois soutient fermement la coopération commerciale entre la Chine et l'UE, s'oppose au "découplage et à la rupture des chaînes" et s'engage à défendre les droits et les intérêts légitimes des entreprises chinoises et des entreprises de l'UE opérant en Chine. Fin