URUMQI, 26 mai (Xinhua) -- Un corridor vert a été créé par le boisement dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine, servant de rempart contre le sable pour la ligne ferroviaire Hotan-Ruoqiang, qui traverse le bord sud du désert du Taklimakan.
Selon la Xinjiang Hotan-Ruoqiang Railway Co., Ltd, un total de 50 millions de mètres carrés de grilles d'herbe ont été posées et 13 millions de plants d'arbustes et d'arbres ont été plantés, s'étendant sur 300 km le long de la voie ferrée et couvrant la section la plus exposée aux tempêtes de sable.
Un système d'irrigation intelligent économe en eau a été installé, et celui-ci peut être commandé à distance depuis un téléphone portable ou un ordinateur, selon la société.
Les travaux de boisement ont commencé simultanément en décembre 2018 avec la construction du chemin de fer Hotan-Ruoqiang, un projet ferroviaire national clé s'étendant sur 825 km et reliant la ville de Hotan dans la préfecture de Hotan au district de Ruoqiang dans la préfecture autonome mongole de Bayingolin.
La ligne ferroviaire, qui devrait être opérationnelle le mois prochain, complétera la dernière section de la boucle ferroviaire du désert du Taklimakan et favorisera le développement économique et social du sud du Xinjiang. Fin
