L'entreprise chinoise CCECC lance un projet d'expansion de 110 millions de dollars du port sec éthiopien de Modjo

French.xinhuanet.com | Publié le 2021-06-18 à 03:20


(Xinhua/Elias Gebreselassie)

ADDIS-ABEBA, 17 juin (Xinhua) -- L'entreprise de construction chinoise China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) a lancé jeudi la construction d'un projet d'extension du port sec de Modjo, dans le centre de l'Ethiopie, d'une valeur de 110 millions de dollars.

La cérémonie d'inauguration des travaux a réuni de hauts responsables du gouvernement éthiopien et de la Banque mondiale.

S'exprimant lors de la cérémonie, la ministre éthiopienne des Transports, Dagmawit Moges, a souligné que l'expansion du port sec de Modjo, le plus grand du pays, moderniserait le secteur logistique de l'Éthiopie enclavée.

Le port sec de Modjo est un facteur clé des transports et de la logistique entre l'arrière-pays éthiopien et les ports de Djibouti voisin. Le projet d'agrandissement comprend la construction de six entrepôts, plusieurs travaux de voirie et de chaussée, des bâtiments polyvalents et diverses installations d'exploitation.

"L'augmentation de notre capacité logistique fera de l'Éthiopie une destination prospère et une destination privilégiée pour l'afflux d'investissements", a fait remarquer Mme Moges, qui a également détaillé l'engagement à long terme de son pays à développer et à moderniser le secteur de la logistique, notamment par la construction de nombreux projets routiers et ferroviaires, y compris le développement de nouveaux ports secs.

Ousmane Dione, directeur pays pour l'Ethiopie de la Banque mondiale, qui finance le projet, a pour sa part salué les bénéfices attendus du projet d'expansion, soulignant leur importance majeure pour la promotion de Modjo en tant que plaque tournante logistique vivante de l'Ethiopie.

Wu Jiuyi, directeur général adjoint de la branche éthiopienne de la CCECC, a exprimé son engagement à entreprendre une construction rapide et efficace du projet.

"Notre société est l'un des constructeurs et actuellement l'exploitant du chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti de 752,7 km. L'extension du port sec de Modjo augmentera la capacité du chemin de fer", a-t-il déclaré. "Nous ferons de notre mieux pour mener à bien ce projet avec qualité et efficacité", a-t-il affirmé.

Le chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti, le premier chemin de fer transnational électrifié d'Afrique de l'Est, a été construit par deux sociétés chinoises, China Railway Group et la CCECC. Fin

 
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L'entreprise chinoise CCECC lance un projet d'expansion de 110 millions de dollars du port sec éthiopien de Modjo

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(Xinhua/Elias Gebreselassie)

ADDIS-ABEBA, 17 juin (Xinhua) -- L'entreprise de construction chinoise China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) a lancé jeudi la construction d'un projet d'extension du port sec de Modjo, dans le centre de l'Ethiopie, d'une valeur de 110 millions de dollars.

La cérémonie d'inauguration des travaux a réuni de hauts responsables du gouvernement éthiopien et de la Banque mondiale.

S'exprimant lors de la cérémonie, la ministre éthiopienne des Transports, Dagmawit Moges, a souligné que l'expansion du port sec de Modjo, le plus grand du pays, moderniserait le secteur logistique de l'Éthiopie enclavée.

Le port sec de Modjo est un facteur clé des transports et de la logistique entre l'arrière-pays éthiopien et les ports de Djibouti voisin. Le projet d'agrandissement comprend la construction de six entrepôts, plusieurs travaux de voirie et de chaussée, des bâtiments polyvalents et diverses installations d'exploitation.

"L'augmentation de notre capacité logistique fera de l'Éthiopie une destination prospère et une destination privilégiée pour l'afflux d'investissements", a fait remarquer Mme Moges, qui a également détaillé l'engagement à long terme de son pays à développer et à moderniser le secteur de la logistique, notamment par la construction de nombreux projets routiers et ferroviaires, y compris le développement de nouveaux ports secs.

Ousmane Dione, directeur pays pour l'Ethiopie de la Banque mondiale, qui finance le projet, a pour sa part salué les bénéfices attendus du projet d'expansion, soulignant leur importance majeure pour la promotion de Modjo en tant que plaque tournante logistique vivante de l'Ethiopie.

Wu Jiuyi, directeur général adjoint de la branche éthiopienne de la CCECC, a exprimé son engagement à entreprendre une construction rapide et efficace du projet.

"Notre société est l'un des constructeurs et actuellement l'exploitant du chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti de 752,7 km. L'extension du port sec de Modjo augmentera la capacité du chemin de fer", a-t-il déclaré. "Nous ferons de notre mieux pour mener à bien ce projet avec qualité et efficacité", a-t-il affirmé.

Le chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti, le premier chemin de fer transnational électrifié d'Afrique de l'Est, a été construit par deux sociétés chinoises, China Railway Group et la CCECC. Fin

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