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Mise en service du plus grand navire de recherche et de formation océanographique de Chine

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2020-08-29 à 16:22

SHANGHAI, 29 août (Xinhua) -- Le plus grand navire de recherche et de formation océanographique de Chine, nommé d'après l'Université Sun Yat-sen, est entré en service vendredi à Shanghai.

Le navire a quitté le Jiangnan Shipyard Group dépendant de la China State Shipbuilding Corporation Limited. Luo Jun, président de l'Université Sun Yat-sen, a annoncé son nom lors de la cérémonie de mise en service.

D'une longueur de 114,3 mètres et d'une largeur de 19,4 mètres, le navire est capable de naviguer à l'échelle mondiale. Il a une vitesse d'essai maximale de 16 nœuds et une portée de croisière économique de 15.000 milles nautiques, ce qui facilitera les expéditions de 60 jours et permettra de transporter 100 membres d'équipage.

Le concepteur en chef Wu Gang a déclaré que le navire de recherche et de formation avait le plus grand déplacement, la plus forte capacité scientifique globale et la conception la plus innovante de Chine.

Il peut être décrit comme "un grand laboratoire mobile en mer". Selon Zhang Wenlong, ingénieur en chef de la construction, outre un laboratoire stationnaire de 760 mètres carrés, le pont arrière du navire peut transporter plus de dix laboratoires de conteneurs mobiles. Il dispose également d'une plate-forme d'atterrissage pour les hélicoptères et les drones, ce qui permet d'augmenter son efficacité de transport et d'élargir la portée d'observation de la recherche scientifique.

De plus, son équipement de recherche avancé permet aux scientifiques de traiter, de tester et d'analyser les échantillons et les données à bord.

Le projet de construction du navire a débuté le 28 octobre 2019. Le navire sera mis au point et livré à l'université au premier semestre de 2021.

Depuis les années 1920, l'Université Sun Yat-sen, basée à Guangzhou, mène des recherches scientifiques marines en mer de Chine méridionale. En 1928, la première recherche scientifique chinoise sur les îles Xisha a été réalisée par des chercheurs de l'université.

"Nous, les humains, avons une compréhension des océans bien inférieure à celle de l'espace, et la principale raison en est le manque d'équipement d'exploration et de talent. Le navire nouvellement mis en service devrait jouer un rôle important dans la compréhension, l'exploration et la sauvegarde des océans", a déclaré Chen Dake, académicien de l'Académie des sciences de Chine, lors de la cérémonie.

 
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Mise en service du plus grand navire de recherche et de formation océanographique de Chine

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SHANGHAI, 29 août (Xinhua) -- Le plus grand navire de recherche et de formation océanographique de Chine, nommé d'après l'Université Sun Yat-sen, est entré en service vendredi à Shanghai.

Le navire a quitté le Jiangnan Shipyard Group dépendant de la China State Shipbuilding Corporation Limited. Luo Jun, président de l'Université Sun Yat-sen, a annoncé son nom lors de la cérémonie de mise en service.

D'une longueur de 114,3 mètres et d'une largeur de 19,4 mètres, le navire est capable de naviguer à l'échelle mondiale. Il a une vitesse d'essai maximale de 16 nœuds et une portée de croisière économique de 15.000 milles nautiques, ce qui facilitera les expéditions de 60 jours et permettra de transporter 100 membres d'équipage.

Le concepteur en chef Wu Gang a déclaré que le navire de recherche et de formation avait le plus grand déplacement, la plus forte capacité scientifique globale et la conception la plus innovante de Chine.

Il peut être décrit comme "un grand laboratoire mobile en mer". Selon Zhang Wenlong, ingénieur en chef de la construction, outre un laboratoire stationnaire de 760 mètres carrés, le pont arrière du navire peut transporter plus de dix laboratoires de conteneurs mobiles. Il dispose également d'une plate-forme d'atterrissage pour les hélicoptères et les drones, ce qui permet d'augmenter son efficacité de transport et d'élargir la portée d'observation de la recherche scientifique.

De plus, son équipement de recherche avancé permet aux scientifiques de traiter, de tester et d'analyser les échantillons et les données à bord.

Le projet de construction du navire a débuté le 28 octobre 2019. Le navire sera mis au point et livré à l'université au premier semestre de 2021.

Depuis les années 1920, l'Université Sun Yat-sen, basée à Guangzhou, mène des recherches scientifiques marines en mer de Chine méridionale. En 1928, la première recherche scientifique chinoise sur les îles Xisha a été réalisée par des chercheurs de l'université.

"Nous, les humains, avons une compréhension des océans bien inférieure à celle de l'espace, et la principale raison en est le manque d'équipement d'exploration et de talent. Le navire nouvellement mis en service devrait jouer un rôle important dans la compréhension, l'exploration et la sauvegarde des océans", a déclaré Chen Dake, académicien de l'Académie des sciences de Chine, lors de la cérémonie.

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