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Un train de marchandises Chine-Europe transporte du matériel de construction ferroviaire vers la Serbie

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2019-09-24 à 18:48

JINAN, 24 septembre (Xinhua) -- Un train de marchandises chargé de matériaux et de pièces pour la construction ferroviaire a quitté mardi matin la capitale de la province du Shandong (est), Jinan, pour la Serbie, ouvrant une nouvelle ligne de fret ferroviaire reliant la Chine et ce pays européen.

Les pièces et l'équipement appuieront la construction du chemin de fer Hongrie-Serbie, une ligne ferroviaire électrifiée pour le transport de passagers et de fret longue de 350 km, conçue pour une vitesse maximale de 200 km/h.

Par rapport à la logistique aérienne ou maritime, le train de marchandises Chine-Europe offre une alternative de transport rentable, selon Wang Wei, président de la branche logistique du China Railway Materials Group.

Il faudra environ 25 jours pour que le train de marchandises atteigne le chantier de construction à Belgrade.

Depuis le début du service ferroviaire de fret Chine-Europe en 2011, le nombre de trajets effectués entre les deux régions a grimpé en flèche, passant de 17 à 6.300 en 2018. Le service ferroviaire Chine-Europe est considéré comme un élément important de l'initiative "la Ceinture et la Route" et devrait stimuler les échanges commerciaux entre la Chine et l'Europe.

 
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Un train de marchandises Chine-Europe transporte du matériel de construction ferroviaire vers la Serbie

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-09-24 à 18:48

JINAN, 24 septembre (Xinhua) -- Un train de marchandises chargé de matériaux et de pièces pour la construction ferroviaire a quitté mardi matin la capitale de la province du Shandong (est), Jinan, pour la Serbie, ouvrant une nouvelle ligne de fret ferroviaire reliant la Chine et ce pays européen.

Les pièces et l'équipement appuieront la construction du chemin de fer Hongrie-Serbie, une ligne ferroviaire électrifiée pour le transport de passagers et de fret longue de 350 km, conçue pour une vitesse maximale de 200 km/h.

Par rapport à la logistique aérienne ou maritime, le train de marchandises Chine-Europe offre une alternative de transport rentable, selon Wang Wei, président de la branche logistique du China Railway Materials Group.

Il faudra environ 25 jours pour que le train de marchandises atteigne le chantier de construction à Belgrade.

Depuis le début du service ferroviaire de fret Chine-Europe en 2011, le nombre de trajets effectués entre les deux régions a grimpé en flèche, passant de 17 à 6.300 en 2018. Le service ferroviaire Chine-Europe est considéré comme un élément important de l'initiative "la Ceinture et la Route" et devrait stimuler les échanges commerciaux entre la Chine et l'Europe.

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