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Fin de la construction du plus large pont sur le fleuve Yangtsé

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2019-05-17 à 14:17


(Xinhua/Xiao Yijiu)

WUHAN, 17 mai (Xinhua) -- Les deux sections du plus large pont enjambant le Yangtsé, le plus long fleuve de Chine, ont été reliées jeudi.

Long de 7.548 mètres, le Pont routier Qingshan du fleuve Yangtsé, à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), mesure 48 mètres de large. Le pont à dix voies aura une limitation de vitesse de 100 km/h. Il s'agit du plus long pont à haubans avec un système flottant au monde.

La structure en acier principale du pont n'a pas de poutres inférieures, ce qui signifie qu'il peut osciller entre les poutres de soutien triangulaires géantes sur les côtés.

"Le design unique du pont permet d'éviter l'impact des vents violents et des tremblements de terre", a déclaré l'ingénieur Xu Gongyi.

Le pont fait partie du "quatrième périphérique" de Wuhan, alors que la ville s'élargit. Selon les autorités, le pont améliorera considérablement le réseau routier local et contribuera au développement de la logistique à Wuhan, une plaque tournante du transport dans le centre du pays.

Le pont sera mis en service cette année.

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Fin de la construction du plus large pont sur le fleuve Yangtsé

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(Xinhua/Xiao Yijiu)

WUHAN, 17 mai (Xinhua) -- Les deux sections du plus large pont enjambant le Yangtsé, le plus long fleuve de Chine, ont été reliées jeudi.

Long de 7.548 mètres, le Pont routier Qingshan du fleuve Yangtsé, à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), mesure 48 mètres de large. Le pont à dix voies aura une limitation de vitesse de 100 km/h. Il s'agit du plus long pont à haubans avec un système flottant au monde.

La structure en acier principale du pont n'a pas de poutres inférieures, ce qui signifie qu'il peut osciller entre les poutres de soutien triangulaires géantes sur les côtés.

"Le design unique du pont permet d'éviter l'impact des vents violents et des tremblements de terre", a déclaré l'ingénieur Xu Gongyi.

Le pont fait partie du "quatrième périphérique" de Wuhan, alors que la ville s'élargit. Selon les autorités, le pont améliorera considérablement le réseau routier local et contribuera au développement de la logistique à Wuhan, une plaque tournante du transport dans le centre du pays.

Le pont sera mis en service cette année.

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