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Chine : le Sichuan teste une ligne de métro automatisée

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2019-02-20 à 17:32

CHENGDU, 20 février (Xinhua) -- La province chinoise du Sichuan (sud-ouest) a récemment testé à Chengdu, capitale provinciale, une rame de métro dotée du plus haut niveau d'automatisation, selon le journal local Sichuan Daily.

La rame est la première en Chine présentant le niveau d'autonomie 4 (Grade of Automation 4, GoA4) et équipée de huit voitures, indique l'article.

Les rames possédant le système GoA4 fonctionne de manière automatisée tout le temps, notamment pour l'ouverture et la fermeture des portes, la détection des obstacles et le traitement des urgences, d'après l'Association internationale des transports publics.

Sa longueur étendue lui permet de transporter 3.496 passagers, dépassant la capacité actuelle des métros automatisés de Beijing et de Shanghai.

Le modèle de test a été conçu pour rouler à 100 km/h sur la ligne 9 de Chengdu, qui relie l'ouest et le sud de la ville sur un itinéraire de 22 km.

Un total de 25 rames de ce genre rouleront sur la ligne 9 quand elle ouvrira fin 2020, d'après le journal.

 
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Chine : le Sichuan teste une ligne de métro automatisée

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-02-20 à 17:32

CHENGDU, 20 février (Xinhua) -- La province chinoise du Sichuan (sud-ouest) a récemment testé à Chengdu, capitale provinciale, une rame de métro dotée du plus haut niveau d'automatisation, selon le journal local Sichuan Daily.

La rame est la première en Chine présentant le niveau d'autonomie 4 (Grade of Automation 4, GoA4) et équipée de huit voitures, indique l'article.

Les rames possédant le système GoA4 fonctionne de manière automatisée tout le temps, notamment pour l'ouverture et la fermeture des portes, la détection des obstacles et le traitement des urgences, d'après l'Association internationale des transports publics.

Sa longueur étendue lui permet de transporter 3.496 passagers, dépassant la capacité actuelle des métros automatisés de Beijing et de Shanghai.

Le modèle de test a été conçu pour rouler à 100 km/h sur la ligne 9 de Chengdu, qui relie l'ouest et le sud de la ville sur un itinéraire de 22 km.

Un total de 25 rames de ce genre rouleront sur la ligne 9 quand elle ouvrira fin 2020, d'après le journal.

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