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Un musée du Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé ouvre ses portes

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2019-02-03 à 13:52

NANJING, 3 février (Xinhua) -- Un musée a été ouvert samedi dans la province chinoise du Jiangsu (est) pour présenter l'histoire du Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé, le premier pont moderne conçu et construit par la Chine sur le Yangtsé.

Bâti en 1968, le Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé dispose d'une structure à deux niveaux. Le niveau supérieur est réservé à la circulation autoroutière, et le niveau inférieur à la circulation ferroviaire. Considéré comme un miracle d'ingénierie lorsqu'il a été achevé, il s'agit d'un monument emblématique de Nanjing, capitale du Jiangsu.

Le musée a été construit sur la base d'une des têtes de pont. A l'intérieur du musée, l'on trouve des présentations sur la construction du pont, des articles racontant des histoires sur le pont, ainsi que des équipements et outils de maintenance du pont.

La construction du musée a duré trois ans. Il a été conjointement bâti par le département de la gestion des ponts de Nanjing du China Railway Shanghai Group et l'Université de Nanjing.

 
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Un musée du Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé ouvre ses portes

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NANJING, 3 février (Xinhua) -- Un musée a été ouvert samedi dans la province chinoise du Jiangsu (est) pour présenter l'histoire du Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé, le premier pont moderne conçu et construit par la Chine sur le Yangtsé.

Bâti en 1968, le Grand Pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé dispose d'une structure à deux niveaux. Le niveau supérieur est réservé à la circulation autoroutière, et le niveau inférieur à la circulation ferroviaire. Considéré comme un miracle d'ingénierie lorsqu'il a été achevé, il s'agit d'un monument emblématique de Nanjing, capitale du Jiangsu.

Le musée a été construit sur la base d'une des têtes de pont. A l'intérieur du musée, l'on trouve des présentations sur la construction du pont, des articles racontant des histoires sur le pont, ainsi que des équipements et outils de maintenance du pont.

La construction du musée a duré trois ans. Il a été conjointement bâti par le département de la gestion des ponts de Nanjing du China Railway Shanghai Group et l'Université de Nanjing.

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