BEIJING, 27 décembre (Xinhua) -- Le système chinois de navigation par satellite Beidou (BDS) a commencé à opérer à l'échelle mondiale, a déclaré jeudi Ran Chengqi, son porte-parole.

Lors d'une conférence de presse du Bureau de l'Information du Conseil des Affaires d'Etat, M. Ran a indiqué que la construction du système primaire BDS-3 avait été achevée.

"Cela signifie que le BDS est officiellement entré dans l'ère mondiale, puisque le système passe d'une échelle régionale à une échelle mondiale", a affirmé M. Ran.

"A partir de maintenant, peu importe où vous allez, le BDS sera toujours avec vous", a-t-il noté.

La précision de la localisation atteint les dix mètres à l'échelle mondiale et cinq mètres en Asie-Pacifique. Sa vitesse de précision est de 0,2 mètre par seconde, tandis que sa précision de synchronisation est de 20 nanosecondes, selon M. Ran.

Fin 2018, 33 satellites BDS étaient en orbite, dont 15 satellites BDS-2 et 18 satellites BDS-3.

La Chine envisage de lancer onze autres satellites BDS-3, et un satellite BDS-2 dans les deux prochaines années afin de former un réseau mondial complet, a ajouté M. Ran.

La Chine a entamé la construction de son système de navigation dans les années 1990. Un système qui porte le nom chinois désignant la constellation de la Grande Ourse et qui a commencé à desservir la région Asie-Pacifique en 2012.

Cette année a vu le plus important lancement de satellites BDS, avec 19 engins envoyés dans l'espace, établissant un nouveau record dans la construction mondiale de système de navigation, a-t-il indiqué.

En tant que réalisation importante dans la mise en oeuvre de la réforme et l'ouverture au cours des 40 dernières années, le BDS a été largement utilisé dans l'économie nationale de la Chine.

Plus de 14.000 entreprises et organisations font des affaires liées au BDS, fournissant plus de 500.000 emplois.

Le nombre de demandes de brevets concernant la navigation par satellite a atteint 54.000 en Chine, se classant au premier rang mondial.

En Chine, environ 6,17 millions de voitures, 35.600 véhicules de livraison express et postale ainsi que 80.000 autobus dans 36 villes majeures, utilisent le BDS. Le système est également utilisé dans 3.230 installations de navigation fluviale et 2.960 installations de navigation maritime.

Le BDS est utilisé pour surveiller l'état du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, a poursuivi M. Ran.

La plupart des smartphones vendus sur le marché chinois prennent en charge la localisation par BDS. Les voitures intelligentes basées sur les services de haute précision du BDS devraient entrer sur le marché en 2019.

Le système a aussi été largement utilisé dans le monde. Les produits du BDS ont été vendus à des pays comme la Russie, le Myanmar, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, l'Indonésie, le Pakistan, le Koweït, l'Algérie et l'Ouganda, a encore précisé M. Ran.