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Le président ougandais inaugure le premier pont à haubans du pays

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2018-10-18 à 03:25

KAMPALA, 17 octobre (Xinhua) -- Mercredi, le président ougandais, Yoweri Museveni, a inauguré le premier pont à haubans du pays.

Tout en ouvrant le pont - baptisé Source du Nil -, M. Museveni a dit que le pays déploie des efforts pour que le transport routier soit réservé aux marchandises légères et le chemin de fer aux cargaisons plus lourdes.

La cérémonie a été retransmise en direct à la télévision à travers le pays.

Long de 525 mètres, le pont a été construit au-dessus du Nil, dans le district de Jinja, à l'est de l'Ouganda.

L'ouvrage d'art à deux chaussées séparées constitue un autre itinéraire important pour l'acheminement des importations et des exportations entre l'Ouganda et le Kenya. Les marchandises en transit, à destination ou en provenance du Rwanda, du Burundi, de la République démocratique du Congo et du Soudan du Sud, emprunteront le pont.

Le pont, qui a coûté 112,6 millions de dollars des États-Unis, a été conçu pour durer 120 ans et allégera considérablement le fardeau de l'ancien pont de Nalubale, dont la durée de vie de 50 ans est arrivée à échéance en 2004.

 
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Le président ougandais inaugure le premier pont à haubans du pays

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KAMPALA, 17 octobre (Xinhua) -- Mercredi, le président ougandais, Yoweri Museveni, a inauguré le premier pont à haubans du pays.

Tout en ouvrant le pont - baptisé Source du Nil -, M. Museveni a dit que le pays déploie des efforts pour que le transport routier soit réservé aux marchandises légères et le chemin de fer aux cargaisons plus lourdes.

La cérémonie a été retransmise en direct à la télévision à travers le pays.

Long de 525 mètres, le pont a été construit au-dessus du Nil, dans le district de Jinja, à l'est de l'Ouganda.

L'ouvrage d'art à deux chaussées séparées constitue un autre itinéraire important pour l'acheminement des importations et des exportations entre l'Ouganda et le Kenya. Les marchandises en transit, à destination ou en provenance du Rwanda, du Burundi, de la République démocratique du Congo et du Soudan du Sud, emprunteront le pont.

Le pont, qui a coûté 112,6 millions de dollars des États-Unis, a été conçu pour durer 120 ans et allégera considérablement le fardeau de l'ancien pont de Nalubale, dont la durée de vie de 50 ans est arrivée à échéance en 2004.

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