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La Chine élabore des politiques favorables aux véhicules à énergies nouvelles

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2018-08-20 à 15:09

BEIJING, 20 août (Xinhua) -- La Chine accélère l'élaboration d'un ensemble de mesures visant à renforcer la compétitivité de son secteur des véhicules à énergies nouvelles, a rapporté lundi l'Economic Information Daily.

Les décideurs politiques envisagent de lancer une nouvelle réglementation sur l'investissement dans l'industrie automobile, indique le journal en citant des sources de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR).

En vertu du nouveau règlement, les nouveaux fabricants de véhicules électriques doivent avoir une capacité de production minimale de 100.000 unités par an, alors qu'une capacité de développement durable décrite comme indispensable.

La politique "la plus draconienne" consistera à introduire des restrictions plus sévères sur les voitures diesel et à essence, notamment en suspendant de nouveaux projets et en limitant l'augmentation de la capacité, selon le journal.

Le responsable de la CNDR, Cai Ronghua, a déclaré que davantage de mesures seraient prises pour faciliter le développement des véhicules à énergies nouvelles intelligentes, faisant référence à des projets visant à créer un environnement favorable aux véhicules intelligents.

La Chine est restée le plus grand marché des véhicules à énergies nouvelles du monde pendant trois ans consécutifs, avec environ 777.000 voitures vendues en 2017.

Au cours des sept premiers mois de l'année, la production de véhicules à énergies nouvelles de la Chine a augmenté de 85% en glissement annuel pour atteindre 504.000 unités, alors que les ventes ont bondi de 97,1%, à 496.000 unités, selon les données de l'Association des constructeurs automobiles de Chine.

 
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La Chine élabore des politiques favorables aux véhicules à énergies nouvelles

French.xinhuanet.com | Publié le 2018-08-20 à 15:09

BEIJING, 20 août (Xinhua) -- La Chine accélère l'élaboration d'un ensemble de mesures visant à renforcer la compétitivité de son secteur des véhicules à énergies nouvelles, a rapporté lundi l'Economic Information Daily.

Les décideurs politiques envisagent de lancer une nouvelle réglementation sur l'investissement dans l'industrie automobile, indique le journal en citant des sources de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR).

En vertu du nouveau règlement, les nouveaux fabricants de véhicules électriques doivent avoir une capacité de production minimale de 100.000 unités par an, alors qu'une capacité de développement durable décrite comme indispensable.

La politique "la plus draconienne" consistera à introduire des restrictions plus sévères sur les voitures diesel et à essence, notamment en suspendant de nouveaux projets et en limitant l'augmentation de la capacité, selon le journal.

Le responsable de la CNDR, Cai Ronghua, a déclaré que davantage de mesures seraient prises pour faciliter le développement des véhicules à énergies nouvelles intelligentes, faisant référence à des projets visant à créer un environnement favorable aux véhicules intelligents.

La Chine est restée le plus grand marché des véhicules à énergies nouvelles du monde pendant trois ans consécutifs, avec environ 777.000 voitures vendues en 2017.

Au cours des sept premiers mois de l'année, la production de véhicules à énergies nouvelles de la Chine a augmenté de 85% en glissement annuel pour atteindre 504.000 unités, alors que les ventes ont bondi de 97,1%, à 496.000 unités, selon les données de l'Association des constructeurs automobiles de Chine.

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