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Chine : ouverture du tunnel le plus long construit sous des couches d'agile rouge

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2018-07-11 à 19:10

LANZHOU, 11 juillet (Xinhua) -- Un tunnel ferroviaire passant sous une large zone d'argile rouge a ouvert mercredi, selon le China Railway Tunnel Group.

Le tunnel ferroviaire de Qingyang est une partie de la ligne ferroviaire de Yinxi, reliant Yinchuan, capitale de la région autonome Hui du Ningxia (nord-ouest), à Xi'an, capitale de la province du Shaanxi.

Environ 90% du tunnel long de 14 kilomètres traverse un sol d'argile rouge. La construction de tunnels dans de l'argile rouge est très difficile en raison de son instabilité.

C'est le premier et le plus long tunnel ferroviaire construit dans un sol d'argile rouge en Chine, a indiqué le China Railway Tunnel Groupe.

Le temps de voyage entre les deux villes passera de 14 heures à trois heures. Il devrait devenir un principal passage entre les régions de l'ouest et de l'est du pays.

 
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Chine : ouverture du tunnel le plus long construit sous des couches d'agile rouge

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LANZHOU, 11 juillet (Xinhua) -- Un tunnel ferroviaire passant sous une large zone d'argile rouge a ouvert mercredi, selon le China Railway Tunnel Group.

Le tunnel ferroviaire de Qingyang est une partie de la ligne ferroviaire de Yinxi, reliant Yinchuan, capitale de la région autonome Hui du Ningxia (nord-ouest), à Xi'an, capitale de la province du Shaanxi.

Environ 90% du tunnel long de 14 kilomètres traverse un sol d'argile rouge. La construction de tunnels dans de l'argile rouge est très difficile en raison de son instabilité.

C'est le premier et le plus long tunnel ferroviaire construit dans un sol d'argile rouge en Chine, a indiqué le China Railway Tunnel Groupe.

Le temps de voyage entre les deux villes passera de 14 heures à trois heures. Il devrait devenir un principal passage entre les régions de l'ouest et de l'est du pays.

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