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Paris : la gare du Nord triplera sa surface pour les JO de 2024

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2018-07-10 à 02:40

PARIS, 9 juillet (Xinhua) -- La société nationale du chemin de fer (SNCF) de la France a validé lundi un projet visant à transformer et agrandir la gare du Nord à Paris, dont la surface va tripler d'ici 2023 pour les Jeux Olympiques qui auront lieu à Paris en 2024.

Le coût du projet est estimé à 600 millions d'euros, et il consistera notamment à l'ajout d'une aile supplémentaire au bâtiment d'origine réalisé par l'architecte Hittorf en 1865, afin d'y installer un terminal départs et un centre commercial, a rapporté la presse française.

"Le principe, c'est qu'on va améliorer la fluidité en séparant les flux des arrivées et des départs", a expliqué Patrick Ropert, le responsable des gares à la SNCF, au magazine français Le Point.

"Quelque 20 000 mètres carrés d'espaces publics seront réaménagés, la surface commerciale doit augmenter de 20 000 à 30 000 mètres carrés, la gare routière doit être partiellement recouverte et le terminal de l'Eurostar agrandi", a-t-il indiqué.

La gare du Nord accueille actuellement 700 000 voyageurs chaque jour (hors métro) et suite aux agrandissements, elle devrait être en capacité d'accueillir 800 000 voyageurs en 2024 et 900 000 en 2030.

 
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Paris : la gare du Nord triplera sa surface pour les JO de 2024

French.xinhuanet.com | Publié le 2018-07-10 à 02:40

PARIS, 9 juillet (Xinhua) -- La société nationale du chemin de fer (SNCF) de la France a validé lundi un projet visant à transformer et agrandir la gare du Nord à Paris, dont la surface va tripler d'ici 2023 pour les Jeux Olympiques qui auront lieu à Paris en 2024.

Le coût du projet est estimé à 600 millions d'euros, et il consistera notamment à l'ajout d'une aile supplémentaire au bâtiment d'origine réalisé par l'architecte Hittorf en 1865, afin d'y installer un terminal départs et un centre commercial, a rapporté la presse française.

"Le principe, c'est qu'on va améliorer la fluidité en séparant les flux des arrivées et des départs", a expliqué Patrick Ropert, le responsable des gares à la SNCF, au magazine français Le Point.

"Quelque 20 000 mètres carrés d'espaces publics seront réaménagés, la surface commerciale doit augmenter de 20 000 à 30 000 mètres carrés, la gare routière doit être partiellement recouverte et le terminal de l'Eurostar agrandi", a-t-il indiqué.

La gare du Nord accueille actuellement 700 000 voyageurs chaque jour (hors métro) et suite aux agrandissements, elle devrait être en capacité d'accueillir 800 000 voyageurs en 2024 et 900 000 en 2030.

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