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Une société chinoise réalise une percée dans la liquéfaction de la biomasse

 
French.xinhuanet.com | Publié le 2018-06-27 à 18:40

BEIJING, 27 juin (Xinhua) -- Une société chinoise a réalisé des percées dans la liquéfaction de la biomasse, a rapporté mercredi le Science and Technology Daily.

Comparée au biocombustible actuel comme l'éthanol et le biodiesel, la liquéfaction de la biomasse utilise des résidus agricoles pour produire du carburant hydrocarboné liquide propre, a déclaré Cui Yongjun de la Beijing Sanju Environmental Protection and New Material Co., Ltd.

La société a mené des activités de recherche et de développement indépendantes pendant cinq ans.

L'Académie des sciences de Chine a effectué une batterie de tests, qui ont montré que 2,1 tonnes de tiges de maïs pourraient être converties en une tonne de carburant bio-liquide contenant moins de 5% d'oxygène, indique le journal.

Cette technique permettra de diminuer les coûts de traitement et d'améliorer la qualité du carburant, tout en réduisant considérablement le rejet d'eaux usées.

La technique devrait être industrialisée avec une capacité de 5 millions de tonnes en cinq ans.

La société a déposé 80 demandes de brevets pour cette technique.

 
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Une société chinoise réalise une percée dans la liquéfaction de la biomasse

French.xinhuanet.com | Publié le 2018-06-27 à 18:40

BEIJING, 27 juin (Xinhua) -- Une société chinoise a réalisé des percées dans la liquéfaction de la biomasse, a rapporté mercredi le Science and Technology Daily.

Comparée au biocombustible actuel comme l'éthanol et le biodiesel, la liquéfaction de la biomasse utilise des résidus agricoles pour produire du carburant hydrocarboné liquide propre, a déclaré Cui Yongjun de la Beijing Sanju Environmental Protection and New Material Co., Ltd.

La société a mené des activités de recherche et de développement indépendantes pendant cinq ans.

L'Académie des sciences de Chine a effectué une batterie de tests, qui ont montré que 2,1 tonnes de tiges de maïs pourraient être converties en une tonne de carburant bio-liquide contenant moins de 5% d'oxygène, indique le journal.

Cette technique permettra de diminuer les coûts de traitement et d'améliorer la qualité du carburant, tout en réduisant considérablement le rejet d'eaux usées.

La technique devrait être industrialisée avec une capacité de 5 millions de tonnes en cinq ans.

La société a déposé 80 demandes de brevets pour cette technique.

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