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Une version améliorée du premier avion électrique chinois prend son envol

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2017-11-02 à 08:55


(Xinhua/Pan Yulong)

SHENYANG, 2 novembre (Xinhua) -- Une version avancée du premier avion électrique produit par la Chine a réalisé mercredi son premier vol, prolongeant la durée du vol à deux heures contre environ 45 minutes auparavant.

L'avion biplace RX1E-A, conçu par l'Université aérospatiale de Shenyang, a effectué sa mission vers 15h00 à l'aéroport Caihu de Shenyang, capitale de la province chinoise du Liaoning (nord-est).

Cette durée de vol accrue aidera l'avion à se faire une place sur les marchés des États-Unis et de l'Europe, selon Zou Haining, chef adjoint de l'Académie de l'aviation générale du Liaoning.

En outre, cet avion amélioré est équipé d'un nouveau parachute qui permet un atterrissage sûr du pilote et de l'avion.

Capable de développer une vitesse maximale de 160 km/h, l'avion peut être utilisé pour la formation de pilotes, le transport de passagers, le tourisme et la photographie aérienne.

La production de masse de l'appareil de première génération, le RX1E, a été lancée début 2016.

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Une version améliorée du premier avion électrique chinois prend son envol

French.xinhuanet.com | Publié le 2017-11-02 à 08:55


(Xinhua/Pan Yulong)

SHENYANG, 2 novembre (Xinhua) -- Une version avancée du premier avion électrique produit par la Chine a réalisé mercredi son premier vol, prolongeant la durée du vol à deux heures contre environ 45 minutes auparavant.

L'avion biplace RX1E-A, conçu par l'Université aérospatiale de Shenyang, a effectué sa mission vers 15h00 à l'aéroport Caihu de Shenyang, capitale de la province chinoise du Liaoning (nord-est).

Cette durée de vol accrue aidera l'avion à se faire une place sur les marchés des États-Unis et de l'Europe, selon Zou Haining, chef adjoint de l'Académie de l'aviation générale du Liaoning.

En outre, cet avion amélioré est équipé d'un nouveau parachute qui permet un atterrissage sûr du pilote et de l'avion.

Capable de développer une vitesse maximale de 160 km/h, l'avion peut être utilisé pour la formation de pilotes, le transport de passagers, le tourisme et la photographie aérienne.

La production de masse de l'appareil de première génération, le RX1E, a été lancée début 2016.

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