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La Chine débute la production en série de l'avion régional ARJ21-700

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2017-07-10 à 23:13


(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 10 juillet (Xinhua) -- Un constructeur d'avions chinois a eu l'approbation pour la production en série de l'ARJ21-700, un avion régional développé par la Chine.

La Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a déclaré qu'elle avait obtenu dimanche une licence de production de l'Administration générale de l'aviation civile.

La société prévoit de livrer cinq avions ARJ21-700 d'ici la fin de l'année.

La COMAC a reçu les commandes de 413 ARJ21-700 de la part de 19 clients.

Le premier exemplaire de cet avion a été livré à la compagnie Chengdu Airlines fin 2015, et à ce jour, il a transporté 15.000 passagers, selon la société.

Au cours des dernières années, la Chine a multiplié les efforts pour construire des avions commerciaux. En plus de l'ARJ21-700, la COMAC a également construit le C919, un avion de ligne gros porteur chinois. Cet avion à fuselage étroit est comparable à la nouvelle version de l'Airbus A320 et à la nouvelle géxnération des Boeing 737.

Elle a également établi une joint-venture avec une entreprise d'État russe pour construire des avions de ligne à fuselage large.

 
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La Chine débute la production en série de l'avion régional ARJ21-700

French.xinhuanet.com | Publié le 2017-07-10 à 23:13


(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 10 juillet (Xinhua) -- Un constructeur d'avions chinois a eu l'approbation pour la production en série de l'ARJ21-700, un avion régional développé par la Chine.

La Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a déclaré qu'elle avait obtenu dimanche une licence de production de l'Administration générale de l'aviation civile.

La société prévoit de livrer cinq avions ARJ21-700 d'ici la fin de l'année.

La COMAC a reçu les commandes de 413 ARJ21-700 de la part de 19 clients.

Le premier exemplaire de cet avion a été livré à la compagnie Chengdu Airlines fin 2015, et à ce jour, il a transporté 15.000 passagers, selon la société.

Au cours des dernières années, la Chine a multiplié les efforts pour construire des avions commerciaux. En plus de l'ARJ21-700, la COMAC a également construit le C919, un avion de ligne gros porteur chinois. Cet avion à fuselage étroit est comparable à la nouvelle version de l'Airbus A320 et à la nouvelle géxnération des Boeing 737.

Elle a également établi une joint-venture avec une entreprise d'État russe pour construire des avions de ligne à fuselage large.

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