La Mairie de Paris interdit la circulation aux véhicules les plus polluants à partir du 1er juillet 2017

Publié le 2017-06-01 à 23:43 | french.xinhuanet.com

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PARIS, 1er juin (Xinhua) -- La circulation des véhicules les plus polluants sera interdite au sein de la capitale à partir du 1er juillet 2017, afin de lutter contre la pollution atmosphérique, a annoncé jeudi la mairie de Paris.

Les véhicules classés en catégorie 5 sur l'échelle des pastilles "Crit'Air", c'est-à-dire les véhicules diesel datant d'avant 2001, et d'avant 2002 pour les véhicules utilitaires, ne pourront plus circuler de 8h à 20h, du lundi au vendredi au sein de la "Zone à Circulation Restreinte", qui représente la totalité du territoire parisien excepté le périphérique et les Bois de Vincennes et de Boulogne, indique un communiqué publié par la Mairie de Paris.

Par ailleurs, à la même date, l'absence de vignette Crit'air sur un véhicule deviendra verbalisable, à hauteur de 68 euros, a précisé la Mairie de Paris.

Les poids-lourds, autobus et autocars Crit'air 5 qui sont immatriculés avant le mois d'octobre 2006 seront, eux, interdits de circuler 7 jours sur 7 sur l'ensemble du territoire parisien, selon le communiqué.

"Cette nouvelle étape qui impose aux propriétaires de ne plus utiliser leur véhicule diesel antérieur à 2001 en semaine dans Paris est primordiale dans la lutte contre la pollution automobile dans la capitale et en banlieue parisienne. C'est un enjeu de santé publique dont la ville de Paris a fait sa priorité", a indiqué Christophe Najdovski, adjoint à la Maire de Paris en charge des transports, de la voirie, des déplacements et de l'espace public.

En parallèle de ces restrictions de circulation des véhicules les plus polluants, la ville de Paris a mis en place depuis 2015, une série d'aides pour accompagner la transition vers des mobilités propres. Les particuliers qui souhaitent se séparer de leur véhicule polluant peuvent ainsi bénéficier du remboursement de leur Pass Navigo, qui permet une circulation sur l'ensemble du réseau métros et RER, de réductions sur les abonnements Autolib' ou encore d'aides financières pour l'achat d'un vélo électrique ou d'un triporteur.

Pour les professionnels travaillant dans de très petites entreprises dans la capitale et de sa petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne), une aide pouvant atteindre 9 000 euros est aussi proposée pour l'achat d'un véhicule électrique ou GNV (gaz naturel), a rappelé la Mairie de Paris.

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La Mairie de Paris interdit la circulation aux véhicules les plus polluants à partir du 1er juillet 2017

Publié le 2017-06-01 à 23:43 | french.xinhuanet.com

PARIS, 1er juin (Xinhua) -- La circulation des véhicules les plus polluants sera interdite au sein de la capitale à partir du 1er juillet 2017, afin de lutter contre la pollution atmosphérique, a annoncé jeudi la mairie de Paris.

Les véhicules classés en catégorie 5 sur l'échelle des pastilles "Crit'Air", c'est-à-dire les véhicules diesel datant d'avant 2001, et d'avant 2002 pour les véhicules utilitaires, ne pourront plus circuler de 8h à 20h, du lundi au vendredi au sein de la "Zone à Circulation Restreinte", qui représente la totalité du territoire parisien excepté le périphérique et les Bois de Vincennes et de Boulogne, indique un communiqué publié par la Mairie de Paris.

Par ailleurs, à la même date, l'absence de vignette Crit'air sur un véhicule deviendra verbalisable, à hauteur de 68 euros, a précisé la Mairie de Paris.

Les poids-lourds, autobus et autocars Crit'air 5 qui sont immatriculés avant le mois d'octobre 2006 seront, eux, interdits de circuler 7 jours sur 7 sur l'ensemble du territoire parisien, selon le communiqué.

"Cette nouvelle étape qui impose aux propriétaires de ne plus utiliser leur véhicule diesel antérieur à 2001 en semaine dans Paris est primordiale dans la lutte contre la pollution automobile dans la capitale et en banlieue parisienne. C'est un enjeu de santé publique dont la ville de Paris a fait sa priorité", a indiqué Christophe Najdovski, adjoint à la Maire de Paris en charge des transports, de la voirie, des déplacements et de l'espace public.

En parallèle de ces restrictions de circulation des véhicules les plus polluants, la ville de Paris a mis en place depuis 2015, une série d'aides pour accompagner la transition vers des mobilités propres. Les particuliers qui souhaitent se séparer de leur véhicule polluant peuvent ainsi bénéficier du remboursement de leur Pass Navigo, qui permet une circulation sur l'ensemble du réseau métros et RER, de réductions sur les abonnements Autolib' ou encore d'aides financières pour l'achat d'un vélo électrique ou d'un triporteur.

Pour les professionnels travaillant dans de très petites entreprises dans la capitale et de sa petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne), une aide pouvant atteindre 9 000 euros est aussi proposée pour l'achat d'un véhicule électrique ou GNV (gaz naturel), a rappelé la Mairie de Paris.

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