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La Chine effectue le vol inaugural du C919, son premier avion de ligne gros porteur

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2017-05-05 à 15:26

CHINA-SHANGHAI-C919-MAIDEN FLIGHT (CN)

(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 5 mai (Xinhua) -- La Chine a effectué vendredi le vol inaugural de son premier avion de ligne gros porteur C919, fabriqué dans le pays.

Ce vol permet à la Chine de devenir le quatrième constructeur d'avions de ligne gros porteurs après les Etats-Unis, l'Europe et la Russie. Le vol marque un jalon pour la Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), le fabricant du C919, basée à Shanghai.

Cet avion bimoteur a décollé de l'aéroport international de Pudong à Shanghai, avec cinq membres d'équipage à bord mais sans passager.

La lettre "C" dans le nom de l'avion représente la Chine et la COMAC, alors que le chiffre 9 symbolise "l'éternité" dans la culture chinoise, et le 19 fait référence aux 190 sièges à capacité maximale.

Avec une autonomie standard de 4.075 kilomètres, cet avion à fuselage étroit est comparable à un Airbus A320 amélioré et à la nouvelle génération de 737 de Boeing, ce qui signifie l'entrée de la Chine dans le marché de l'aviation mondial.

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La Chine effectue le vol inaugural du C919, son premier avion de ligne gros porteur

French.xinhuanet.com | Publié le 2017-05-05 à 15:26

CHINA-SHANGHAI-C919-MAIDEN FLIGHT (CN)

(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 5 mai (Xinhua) -- La Chine a effectué vendredi le vol inaugural de son premier avion de ligne gros porteur C919, fabriqué dans le pays.

Ce vol permet à la Chine de devenir le quatrième constructeur d'avions de ligne gros porteurs après les Etats-Unis, l'Europe et la Russie. Le vol marque un jalon pour la Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), le fabricant du C919, basée à Shanghai.

Cet avion bimoteur a décollé de l'aéroport international de Pudong à Shanghai, avec cinq membres d'équipage à bord mais sans passager.

La lettre "C" dans le nom de l'avion représente la Chine et la COMAC, alors que le chiffre 9 symbolise "l'éternité" dans la culture chinoise, et le 19 fait référence aux 190 sièges à capacité maximale.

Avec une autonomie standard de 4.075 kilomètres, cet avion à fuselage étroit est comparable à un Airbus A320 amélioré et à la nouvelle génération de 737 de Boeing, ce qui signifie l'entrée de la Chine dans le marché de l'aviation mondial.

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