La Chine lance un service ferroviaire intelligent et sûr vers l'Europe

Publié le 2017-03-03 à 11:30 | french.xinhuanet.com

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XIAMEN, 3 mars (Xinhua) -- La ville côtière orientale chinoise de Xiamen a lancé officiellement le premier axe ferroviaire commercial du pays composé de voies intelligentes et sûres (Smart and Secure Trade Lanes, SSTL) à destination de l'Europe.

Un train de transport de marchandises de 38 wagons transportant des écrans à cristaux liquides pour une valeur de 31 millions de yuans (4,5 millions de dollars) est parti jeudi matin de Xiamen et arrivera à Lodz en Pologne dans 15 jours.

Habituellement, le transport maritime entre Xiamen et la Pologne prend 40 jours.

Xiamen a lancé des trains de transport de fret vers l'Europe en août 2015. La demande en matière de fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe a connu un essor ces dernières années et représente une alternative au transport maritime, plus lent et plus risqué, et au transport aérien, plus coûteux.

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La Chine lance un service ferroviaire intelligent et sûr vers l'Europe

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XIAMEN, 3 mars (Xinhua) -- La ville côtière orientale chinoise de Xiamen a lancé officiellement le premier axe ferroviaire commercial du pays composé de voies intelligentes et sûres (Smart and Secure Trade Lanes, SSTL) à destination de l'Europe.

Un train de transport de marchandises de 38 wagons transportant des écrans à cristaux liquides pour une valeur de 31 millions de yuans (4,5 millions de dollars) est parti jeudi matin de Xiamen et arrivera à Lodz en Pologne dans 15 jours.

Habituellement, le transport maritime entre Xiamen et la Pologne prend 40 jours.

Xiamen a lancé des trains de transport de fret vers l'Europe en août 2015. La demande en matière de fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe a connu un essor ces dernières années et représente une alternative au transport maritime, plus lent et plus risqué, et au transport aérien, plus coûteux.

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