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Le chemin de fer Éthiopie-Djibouti inaugure un nouveau modèle de coopération Chine-Afrique (INTERVIEW)

        French.xinhuanet.com | Publié le 2016-10-05 à 15:09


(Xinhua/Sun Ruibo)

ADDIS ABEBA, 5 octobre (Xinhua) -- La ligne de chemin de fer construite par la Chine entre l'Éthiopie et Djibouti offrira un nouveau modèle à la coopération Chine-Afrique en matière de transports ferroviaires, a déclaré Meng Fengchao, président du conseil d'administration de la China Railway Construction Corp (CRCC).

Ce chemin de fer reliant Addis Abeba, capitale de l'Éthiopie, et le port de Djibouti, entre officiellement en service mercredi, devenant la première ligne de chemin de fer électrique d'Afrique. Il a été construit par le China Railway Group et la China Civil Engineering Construction Corporation, une filiale de la CRCC.

Dans une interview accordée à Xinhua à cette occasion, M. Meng a déclaré que ce projet apporterait également le développement de parcs industriels, de centres logistiques et de l'immobilier le long de cette route.

Le chemin de fer Éthiopie-Djibouti est la première ligne ferroviaire bâtie intégralement suivant les standards chinois, ce qui a été un élément clé de son succès, a déclaré M. Meng.

Grâce à la performance exceptionnelle de la Chine dans la construction et la gestion de chemins de fer, les standards ferroviaires chinois ont finalement permis aux compagnies chinoises de remporter ce projet en Éthiopie, un pays qui comme beaucoup d'autres considérait les standards occidentaux comme la norme.

"Après plusieurs rounds de négociation, le gouvernement éthiopien a réalisé que les standards chinois ne sont pas inférieurs aux standards occidentaux, et plus important encore, qu'ils sont les mieux adaptés pour ce pays", a déclaré M. Meng.

Le choix des standards chinois a facilité l'utilisation des équipements, trains et matériaux de construction chinois. En travaillant ensemble, les compagnies chinoises ont permis l'achèvement de la ligne de chemins de fer en quatre ans seulement, malgré l'avis des experts occidentaux qui pensaient que le projet d'équiper l'Éthiopie d'un chemin de fer électrique était une mission impossible.

La construction de cette ligne de chemin de fer a également permis de canaliser des investissements chinois vers des parcs industriels et d'autres projets de développement le long de cette ligne ferroviaire, ce qui aidera à créer des emplois et à soutenir l'industrie en Éthiopie, a ajouté M. Meng.

UN SOUTIEN BIENVENU

Cette ligne de chemins de fer de 752 km permet de réduire le temps de trajet entre Addis Abeba et Djibouti de 7 jours à environ 10 heures seulement, et de fournir à l'Éthiopie, pays enclavé, un accès plus rapide aux ports. Cette ligne nourrit également de grands espoirs par son potentiel de renforcer l'industrialisation le long de son parcours.

Considérant ce projet ferroviaire comme plus qu'une simple transaction commerciale, les deux compagnies chinoises responsables de cette construction ont mis en avant leur responsabilité sociale et locale.

Selon M. Meng, la CRCC a embauché plus de 20.000 travailleurs locaux en Éthiopie et 5.000 à Djibouti, soit la majorité des employés de construction.

La compagnie a également réagi rapidement face à la sécheresse qui a frappé l'Éthiopie depuis l'année dernière. Suite à la demande du gouvernement éthiopien, la CRCC a employé ses propres locomotives pour transporter plus de 100.000 tonnes d'assistance humanitaire, selon M. Meng.

"Nous considérons le chemin de fer Éthiopie-Djibouti comme plus qu'un projet de connexion entre deux régions. C'est aussi un projet pour améliorer les conditions de vie des habitants locaux et renforcer l'amitié sino-africaine", a-t-il dit.

 
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Le chemin de fer Éthiopie-Djibouti inaugure un nouveau modèle de coopération Chine-Afrique (INTERVIEW)

Publié le 2016-10-05 à 15:09 | french.xinhuanet.com


(Xinhua/Sun Ruibo)

ADDIS ABEBA, 5 octobre (Xinhua) -- La ligne de chemin de fer construite par la Chine entre l'Éthiopie et Djibouti offrira un nouveau modèle à la coopération Chine-Afrique en matière de transports ferroviaires, a déclaré Meng Fengchao, président du conseil d'administration de la China Railway Construction Corp (CRCC).

Ce chemin de fer reliant Addis Abeba, capitale de l'Éthiopie, et le port de Djibouti, entre officiellement en service mercredi, devenant la première ligne de chemin de fer électrique d'Afrique. Il a été construit par le China Railway Group et la China Civil Engineering Construction Corporation, une filiale de la CRCC.

Dans une interview accordée à Xinhua à cette occasion, M. Meng a déclaré que ce projet apporterait également le développement de parcs industriels, de centres logistiques et de l'immobilier le long de cette route.

Le chemin de fer Éthiopie-Djibouti est la première ligne ferroviaire bâtie intégralement suivant les standards chinois, ce qui a été un élément clé de son succès, a déclaré M. Meng.

Grâce à la performance exceptionnelle de la Chine dans la construction et la gestion de chemins de fer, les standards ferroviaires chinois ont finalement permis aux compagnies chinoises de remporter ce projet en Éthiopie, un pays qui comme beaucoup d'autres considérait les standards occidentaux comme la norme.

"Après plusieurs rounds de négociation, le gouvernement éthiopien a réalisé que les standards chinois ne sont pas inférieurs aux standards occidentaux, et plus important encore, qu'ils sont les mieux adaptés pour ce pays", a déclaré M. Meng.

Le choix des standards chinois a facilité l'utilisation des équipements, trains et matériaux de construction chinois. En travaillant ensemble, les compagnies chinoises ont permis l'achèvement de la ligne de chemins de fer en quatre ans seulement, malgré l'avis des experts occidentaux qui pensaient que le projet d'équiper l'Éthiopie d'un chemin de fer électrique était une mission impossible.

La construction de cette ligne de chemin de fer a également permis de canaliser des investissements chinois vers des parcs industriels et d'autres projets de développement le long de cette ligne ferroviaire, ce qui aidera à créer des emplois et à soutenir l'industrie en Éthiopie, a ajouté M. Meng.

UN SOUTIEN BIENVENU

Cette ligne de chemins de fer de 752 km permet de réduire le temps de trajet entre Addis Abeba et Djibouti de 7 jours à environ 10 heures seulement, et de fournir à l'Éthiopie, pays enclavé, un accès plus rapide aux ports. Cette ligne nourrit également de grands espoirs par son potentiel de renforcer l'industrialisation le long de son parcours.

Considérant ce projet ferroviaire comme plus qu'une simple transaction commerciale, les deux compagnies chinoises responsables de cette construction ont mis en avant leur responsabilité sociale et locale.

Selon M. Meng, la CRCC a embauché plus de 20.000 travailleurs locaux en Éthiopie et 5.000 à Djibouti, soit la majorité des employés de construction.

La compagnie a également réagi rapidement face à la sécheresse qui a frappé l'Éthiopie depuis l'année dernière. Suite à la demande du gouvernement éthiopien, la CRCC a employé ses propres locomotives pour transporter plus de 100.000 tonnes d'assistance humanitaire, selon M. Meng.

"Nous considérons le chemin de fer Éthiopie-Djibouti comme plus qu'un projet de connexion entre deux régions. C'est aussi un projet pour améliorer les conditions de vie des habitants locaux et renforcer l'amitié sino-africaine", a-t-il dit.

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