Automobile : Dongfeng et PSA inaugurent leur quatrième usine en Chine

Publié le 2016-09-07 à 18:40 | french.xinhuanet.com

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PARIS, 7 septembre (Xinhua) -- Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), coentreprise entre l'industriel chinois Dongfeng Motor Corporation et le constructeur automobile français PSA (Peugeot-Citroën), a annoncé avoir inauguré mercredi sa quatrième usine terminale à Chengdu (sud-ouest de la Chine).

Cette usine s'inscrit dans le cadre du plan stratégique de croissance rentable baptisé "Push to Pass" qui prévoit vingt nouveaux lancements véhicules en Chine et Asie du Sud-Est d'ici 2021.

Avec une capacité totale de 300.000 véhicules par an, cette quatrième usine sera dédiée à la production de véhicules SUV (véhicule utilitaire sport), segment en forte croissance en Chine.

Sa production sera ainsi "cohérente avec l'ambition de vendre un million de véhicules en 2018 en Chine et Asie du Sud-Est", explique DPCA qui précise la nouvelle usine fabriquera sur la plateforme EMP2 du groupe PSA des véhicules des marques Dongfeng Peugeot, Dongfeng Citroën, et Dongfeng Fengshen, principalement sur le segment des SUV.

La production débutera avec le nouveau SUV Peugeot 4008 dont le lancement commercial est prévu en novembre prochain en Chine. Après une progression de 53% en 2015, le segment des SUV a poursuivi sa forte croissance au 1er semestre 2016 avec +44%, souligne DPCA dans un communiqué.

Les SUV représentent aujourd'hui 38,8% du marché chinois. Plus largement, le marché automobile chinois présente "un potentiel inédit avec un taux d'équipement de 75 véhicules pour 1.000 habitants", souligne DPCA.

"Venant de détrôner les Etats-Unis, la classe moyenne chinoise est désormais la première du monde, avec 110 millions de personnes, et pourrait doubler d'ici moins de dix ans pour représenter 220 millions de Chinois", indique le communiqué.

"Avec cette nouvelle usine, nous allons enrichir notre offre de véhicules sur le marché porteur des SUV et répondre aux attentes de nos clients chinois. C'est une étape importante dans le déploiement de notre plan Push to Pass et de l'atteinte de nos objectifs : lancer vingt nouveaux véhicules en Chine d'ici 2021 et dépasser le million de véhicules vendus dans la région dès 2018", a déclaré Carlos Tavares, président du directoire du groupe PSA, lors de l'inauguration.

Lire aussi:

>>> Automobile: deux accords PSA-Dongfeng pour renforcer leur partenariat stratégique

PARIS, 11 mai (Xinhua) -- Le premier producteur automobile français PSA et son partenaire chinois Dongfeng Motors (DFM) ont signé deux accords visant à renforcer leur partenariat stratégique à l'occasion de la présentation du nouveau plan moyen terme "5A+" de leur co-entreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA).

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Publié le 2016-09-07 à 18:40 | french.xinhuanet.com

PARIS, 7 septembre (Xinhua) -- Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), coentreprise entre l'industriel chinois Dongfeng Motor Corporation et le constructeur automobile français PSA (Peugeot-Citroën), a annoncé avoir inauguré mercredi sa quatrième usine terminale à Chengdu (sud-ouest de la Chine).

Cette usine s'inscrit dans le cadre du plan stratégique de croissance rentable baptisé "Push to Pass" qui prévoit vingt nouveaux lancements véhicules en Chine et Asie du Sud-Est d'ici 2021.

Avec une capacité totale de 300.000 véhicules par an, cette quatrième usine sera dédiée à la production de véhicules SUV (véhicule utilitaire sport), segment en forte croissance en Chine.

Sa production sera ainsi "cohérente avec l'ambition de vendre un million de véhicules en 2018 en Chine et Asie du Sud-Est", explique DPCA qui précise la nouvelle usine fabriquera sur la plateforme EMP2 du groupe PSA des véhicules des marques Dongfeng Peugeot, Dongfeng Citroën, et Dongfeng Fengshen, principalement sur le segment des SUV.

La production débutera avec le nouveau SUV Peugeot 4008 dont le lancement commercial est prévu en novembre prochain en Chine. Après une progression de 53% en 2015, le segment des SUV a poursuivi sa forte croissance au 1er semestre 2016 avec +44%, souligne DPCA dans un communiqué.

Les SUV représentent aujourd'hui 38,8% du marché chinois. Plus largement, le marché automobile chinois présente "un potentiel inédit avec un taux d'équipement de 75 véhicules pour 1.000 habitants", souligne DPCA.

"Venant de détrôner les Etats-Unis, la classe moyenne chinoise est désormais la première du monde, avec 110 millions de personnes, et pourrait doubler d'ici moins de dix ans pour représenter 220 millions de Chinois", indique le communiqué.

"Avec cette nouvelle usine, nous allons enrichir notre offre de véhicules sur le marché porteur des SUV et répondre aux attentes de nos clients chinois. C'est une étape importante dans le déploiement de notre plan Push to Pass et de l'atteinte de nos objectifs : lancer vingt nouveaux véhicules en Chine d'ici 2021 et dépasser le million de véhicules vendus dans la région dès 2018", a déclaré Carlos Tavares, président du directoire du groupe PSA, lors de l'inauguration.

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