Renault inaugure sa première usine en Chine

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2016-02-02 à 01:39

#CHINA-WUHAN-RENAULT PLANT-OPENING (CN)
Les travailleurs sont occupés sur une ligne de production de l'usine Dongfeng-Renault à Wuhan, dans la province du Hubei, le 1er février 2016.(Xinhua/Wang He)

PARIS, 1er février (Xinhua) -- Le constructeur automobile français Renault a inauguré lundi sa première usine en Chine à Wuhan dans la province du Hubei, en présence de Carlos Ghosn son directeur, et de Zhu Yanfeng, son homologue de Dongfeng, partenaire local.

L'usine DRAC de Wuhan, qui a obtenu la certification Qualité ISO 9001 en novembre 2015, compte un taux d'intégration locale supérieur à 80 % avec ses fournisseurs et elle a été construite en deux ans "grâce au travail d'une équipe multiculturelle hautement qualifiée et aux coopérations développées avec nos partenaires Dongfeng Group (DFG) et Nissan", a indiqué Renault dans un communiqué.

Le site comprend une usine de production de véhicules, une usine mécanique et un centre de recherche & développement et sa capacité de production initiale, de 150 000 véhicules par an, peut être doublée, à 300 000 véhicules, précise le constructeur français.

"Grâce à une équipe multiculturelle performante, l'usine de Wuhan a été construite en un temps record tout en respectant nos meilleurs standards de qualité. C'est une étape décisive pour notre partenariat à long terme avec Dongfeng Group et pour la croissance de Renault. La Chine est au centre du plan stratégique de Renault", a déclaré Carlos Ghosn lors de la cérémonie d'inauguration.

Un an après la création de la joint-venture DRAC le 16 décembre 2013, et la pose de la première pierre en janvier 2014, Dongfeng Renault Automotive Company comptait environ un millier d'employés. A la fin de l'année 2015, les équipes de la DRAC représentent 2 000 personnes : "un défi en termes de recrutement et de management multiculturel", souligne Renault.

Le premier véhicule produit dans l'usine sera Renault Kadjar, un véhicule utilitaire sport : "son design dynamique et ses équipements de haute technologie répondent aux attentes de nos clients en Chine. Il offre des spécificités qui le distinguent du Kadjar lancé en Europe en 2015, notamment un toit panoramique, un châssis 4x4 et une suspension arrière indépendante pour plus de confort", précise le groupe français.

Renault Kadjar a été dévoilé lors du 13ème Salon Automobile de Guangzhou, le 20 novembre 2015 et le nouveau modèle sera commercialisé en Chine dès le mois de mars 2016, selon Renault.

Lire aussi:

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PARIS, 28 janvier (Xinhua) -- Le deuxième plus grand producteur français d'automobile Renault a réaffirmé son ambition de développement sur le marché iranien à l'occasion de la visite officielle jeudi à Paris du président de l'Iran Hassan Rohani.

 
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#CHINA-WUHAN-RENAULT PLANT-OPENING (CN)
Les travailleurs sont occupés sur une ligne de production de l'usine Dongfeng-Renault à Wuhan, dans la province du Hubei, le 1er février 2016.(Xinhua/Wang He)

PARIS, 1er février (Xinhua) -- Le constructeur automobile français Renault a inauguré lundi sa première usine en Chine à Wuhan dans la province du Hubei, en présence de Carlos Ghosn son directeur, et de Zhu Yanfeng, son homologue de Dongfeng, partenaire local.

L'usine DRAC de Wuhan, qui a obtenu la certification Qualité ISO 9001 en novembre 2015, compte un taux d'intégration locale supérieur à 80 % avec ses fournisseurs et elle a été construite en deux ans "grâce au travail d'une équipe multiculturelle hautement qualifiée et aux coopérations développées avec nos partenaires Dongfeng Group (DFG) et Nissan", a indiqué Renault dans un communiqué.

Le site comprend une usine de production de véhicules, une usine mécanique et un centre de recherche & développement et sa capacité de production initiale, de 150 000 véhicules par an, peut être doublée, à 300 000 véhicules, précise le constructeur français.

"Grâce à une équipe multiculturelle performante, l'usine de Wuhan a été construite en un temps record tout en respectant nos meilleurs standards de qualité. C'est une étape décisive pour notre partenariat à long terme avec Dongfeng Group et pour la croissance de Renault. La Chine est au centre du plan stratégique de Renault", a déclaré Carlos Ghosn lors de la cérémonie d'inauguration.

Un an après la création de la joint-venture DRAC le 16 décembre 2013, et la pose de la première pierre en janvier 2014, Dongfeng Renault Automotive Company comptait environ un millier d'employés. A la fin de l'année 2015, les équipes de la DRAC représentent 2 000 personnes : "un défi en termes de recrutement et de management multiculturel", souligne Renault.

Le premier véhicule produit dans l'usine sera Renault Kadjar, un véhicule utilitaire sport : "son design dynamique et ses équipements de haute technologie répondent aux attentes de nos clients en Chine. Il offre des spécificités qui le distinguent du Kadjar lancé en Europe en 2015, notamment un toit panoramique, un châssis 4x4 et une suspension arrière indépendante pour plus de confort", précise le groupe français.

Renault Kadjar a été dévoilé lors du 13ème Salon Automobile de Guangzhou, le 20 novembre 2015 et le nouveau modèle sera commercialisé en Chine dès le mois de mars 2016, selon Renault.

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