ATHENES, 13 août (Xinhua) -- Le fonds de privatisation de la Grèce a annoncé jeudi les échéances pour soumettre des offres pour la privatisation des ports du Pirée et de Thessalonique et du chemin de fer TRAINOSE-ROSCO.

Sur la base du dernier accord entre le gouvernement grec et les institutions, la direction du Fonds de développement des avoirs de la république hellénique (HRADF) a fixé l'échéance à octobre 2015 pour soumettre des offres contraignantes pour le port du Pirée, le plus grand port de Grèce, selon une annonce du HRADF.

Le groupe chinois COSCO est parmi les principaux candidats pour la vente de la majorité des parts de l'autorité portuaire du Pirée, qui gère actuellement le terminal 1 du port.

Depuis 2009, la filiale de COSCO, Piraeus Container Terminal (PCT), gère les terminaux 2 et 3 selon un accord de concession de 35 ans qui a donné d'excellents résultats.

Concernant les offres contraignantes pour le port de Thessalonique au nord de la Grèce et la privatisation de TRAINOSE-ROSCO, les échéances ont été fixées respectivement à février 2016 et décembre 2015.

Le communiqué de presse du HRADF a été publié quelques heures avant le vote jeudi des parlementaires grecs sur le troisième plan d'aide accepté au début de la semaine par le pays avec les créanciers internationaux, dans le cadre des efforts pour se remettre à flot et rester dans la zone euro afin de sortir de la crise de la dette qui dure depuis cinq ans.

La poursuite des privatisations en cours était une condition clé des derniers accords réformes-contre-liquidités.

La Grèce a lancé son programme de privatisation pour une valeur de 50 milliards d'euros en 2010 après avoir signé le premier plan d'aide avec les créanciers internationaux, mais jusqu'ici elle a manqué les échéanciers et les objectifs de recettes.